光軸調整は自分でできる？やり方と、車検に通すなら避けたい失敗

結論：自分でも調整できますが、車検の前にはテスター屋で確認します

ヘッドライトの光軸調整は、専用の工具があれば自分でも行えます。ただし、数cmずれただけで車検に通らないことがあり、見よう見まねで回すとかえって悪化することもあります。

そのため、自分で調整したあとは、車検の前にテスター屋（予備検査場）で測ってもらうのが安心です。

車検では何を測るのか

車検は、ヘッドライトテスターという機械で光軸を測ります。カーコンビニ倶楽部の解説（2026年3月）によると、現在はロービームで検査します（1998年9月以降に製造された車）。

• 前方10mを照らして、光の境目（エルボー点）の位置で判定する
• ロービームの中心点が地上1m以下の場合、上下は水平線から2〜15cm下、左右は27cmの枠内に収まること
• 光度は6,400カンデラ以上

壁で確認するだけでは、この基準を正確に測れません。壁での調整は「おおよそ合わせる」ための作業です。

自分で調整する手順

準備

• 平らな場所に停める（地面が傾いていると正しく測れません）
• タイヤの空気圧を整え、荷物を降ろして、いつもの状態にする
• ヘッドライトのレンズの汚れ・黄ばみを確認する
• レベライザー（光軸の高さを変えるダイヤル）がある車は、基準の位置に合わせる
• 調整ネジを回す専用のドライバーやレンチを用意する

手順

1. 壁から約3mの位置に車をまっすぐ停める
2. ロービームを点灯して、光の境目（カットオフライン）の位置を壁に確認し、テープで目印をつける
3. ボンネットを開けて、ヘッドライトの裏側にある調整ネジ（上下用・左右用）を確認する
4. ネジを少しずつ回して、境目を目印に合わせる（一度に大きく回さない）
5. 回したら必ず壁で確認し、左右のライトで高さをそろえる

車種によって、ネジの位置や、調整する前に外すカバーが違います。取扱説明書や整備書で確認してください。

自分で調整するときの注意点

• 回しすぎると、元の位置に戻せなくなります。回した量をメモしておきます
• バルブを交換した直後は光軸がずれやすいので、交換後に確認します
• 社外のLEDバルブは、光の形が崩れて、きれいな境目が出ないことがあります
• 調整を繰り返しても合わない場合は、ヘッドライトユニットの劣化や、レベライザーの不具合が考えられます

自分で調整したあとにやること

ユーザー車検の前日や当日の朝に、テスター屋へ寄って測ってもらいます。料金の目安は光軸調整の料金はいくら？で解説しています。

光軸以外の原因で落ちることもあります。ヘッドライトの検査で落ちる原因は、車検の光軸・光量で落ちたらにまとめています。

まとめ

• 光軸調整は自分でもできるが、数cmのずれで車検に通らないことがある
• 壁での調整は「おおよそ合わせる」作業。車検の基準は機械で測る
• 調整後は、車検の前にテスター屋で最終確認する
• 回しても合わないときは、無理をせずに工場へ相談する